En 2015, le constructeur japonais propose la troisième génération de son VUS
intermédiaire, un modèle complètement revu. Lors de son arrivée, Nissan s’est distingué
avec un véhicule aux lignes audacieuses. Au fil des ans, il est demeuré presque le même,
hormis certaines retouches d’ordre esthétique et quelques modifications dans l’habitacle.
Essentiellement, c’est le même VUS. De fait, pourquoi changer une formule gagnante ? Il
faudrait évidemment s’attendre à ce que le manufacturier présente une nouvelle génération
de Murano d’ici peu. N’oublions pas que, parmi la concurrence, on compte Honda, Toyota,
Mazda, Kia et Hyundai. Ce segment de marché regorge d’offres alléchantes : des véhicules
fiables, durables et très en demande.
Le Murano pourrait vous intéresser si vous cochez les cases suivantes : vous privilégiez le
confort et le luxe, vous aimez sa silhouette, vous avez besoin d’un véhicule fiable. Une
caractéristique remarquable de ce véhicule : il est vraiment silencieux. Ce silence de
roulement est apprécié. Aussi, si nous recommandons fortement l’achat d’un modèle muni
de la traction intégrale, l’ensemble de la gamme profite d’une liste d’équipement bien garnie.
La différence de prix est notable entre les versions de base S et les autres livrées équipées
d’une transmission à quatre roues motrices SV, SL, Platine et Édition spéciale.
Même une version de base à transmission avant possède une liste d’équipements très
complète : intégration des appareils intelligents avec compatibilité Apple CarPlay et Android
Auto, climatisation automatique, sièges avant chauffants, démarrage sans clé et caméra de
recul. Un modèle plus luxueux ajoute à cette liste certaines caractéristiques appréciées,
notamment : rétroviseur à atténuation automatique, système de navigation par satellite,
sièges arrière chauffants, volant chauffant, siège du conducteur motorisé, hayon motorisé,
régulateur de vitesse adaptatif, etc.
En ce qui concerne la mécanique, aucune confusion possible. Nissan fait toujours confiance
à son V6 de 3,5 litres produisant 260 chevaux. Ce bloc est jumelé à une boîte CVT. Vive la
stabilité et la confiance ! De fait, le constructeur japonais équipe ses véhicules avec ce bloc
depuis des lustres. Le moins que l’on puisse affirmer, c’est que le moulin a fait ses preuves.
Il fournit une puissance juste et il ne s’agit pas d’un moteur complexe.
Un achat à considérer si vous cherchez un bon VUS à prix juste. Au moment d’écrire ces
lignes, Saint-Nicolas Nissan possédait un modèle de l’année 2020 en inventaire avec bas
kilométrage de couleur noire. Le prix affiché : 35 987$. Si vous désirez obtenir plus
d’informations au sujet du Murano, n’hésitez pas à contacter un représentant pour un essai
routier.
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